10月18日上午，武漢新港唐家渡港區(qū)一類水運(yùn)口岸在黃岡唐家渡碼頭開工。這是繼武漢港和黃石港后，湖北擁有的第三個(gè)一類水運(yùn)口岸，也是老區(qū)黃岡擴(kuò)大對(duì)外開放、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的重要窗口。

該項(xiàng)目于2018年12月獲國務(wù)院批復(fù)，位于黃岡市黃州區(qū)禹王辦事處蔡吳廖村，總投資12億元，陸域面積約8萬平方米，建設(shè)工期14個(gè)月，由黃岡市城投公司投資、建設(shè)和運(yùn)營，施工方為中交二航局。

黃岡市城投公司董事長胡勝新介紹，項(xiàng)目第一階段，按照10萬國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的規(guī)模，將唐家渡上游2個(gè)碼頭和多用途泊位劃定為口岸設(shè)施范圍，配套建設(shè)海關(guān)、邊檢、海事等監(jiān)管設(shè)施，設(shè)置外貿(mào)堆存區(qū)、查驗(yàn)區(qū)等；第二階段，按照50萬國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的規(guī)模，將唐家渡臨港新城4個(gè)泊位全部劃定為口岸設(shè)施范圍。預(yù)計(jì)到2035年，口岸年外貿(mào)吞吐量可達(dá)10萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

黃岡因沒有一類口岸，進(jìn)出口業(yè)務(wù)需通過武漢或黃石等地口岸辦理。這意味著，唐家渡港區(qū)啟用后，中國籍和外國籍人員、貨物、物品和交通工具，在黃岡可以直接出入國(關(guān)、邊)境。