萬城大橋拆除新建工程是318國道改擴建工程荊州區段的重要節點控制性工程，12月18日，萬城大橋架梁全部完成，標志大橋主體工程全部完工，為下階段右幅通車打下堅實基礎。

記者來到萬城大橋拆除新建工程現場看到，大型架橋機正在對最后兩片箱梁進行架設，據了解，大橋130米連續梁完成后，中鐵十一局于11月30號進一步科學組織人力和機械設備，開始箱梁架設工作。

萬城大橋拆除新建工程共有40片箱梁需要架設，其中40米長的箱梁是4片，每片重達156噸，30米長的是36片，每片重達89噸，中鐵十一局荊州建養一體項目一分部總工程師姬志勇介紹說，為最大限度減少疫情和洪水對工程建設進度的影響，項目部在人力設備，施工組織上都增加了投入，隨著架梁工程的完成，大橋建設進入了新的節點。

萬城大橋拆除新建工程是318國道改擴建工程荊州區段的重要節點控制性工程，總投資近5000萬元，是連接荊州和宜昌的重要通道，萬城大橋全長447米，全橋4聯共13跨，為東西方向跨越沮漳河，大橋設計為雙向四車道，設計時速80千米每小時，大橋主體工程的順利完工，為318國道改擴建工程荊州區段全面貫通打下了堅實基礎，為荊州市改善城區對外交通條件提供了有利支撐。