混凝土廠區(qū)入口，實現(xiàn)自動降塵的智慧噴淋系統(tǒng)；原材料進廠無人值守，秘訣是智能過磅系統(tǒng)；廠站生產(chǎn)運營指揮中心實現(xiàn)了安全、質(zhì)量、成本管控集成智能管理……這些都是中建商砼“智慧工廠”的階段成果。

智慧工廠的減和增

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的賽道上，作為中建西部建設(shè)旗下的在漢央企中建商砼一直致力于打造信息技術(shù)與傳統(tǒng)制造深度結(jié)合的“智慧工廠”，以科技創(chuàng)新驅(qū)動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

在今年6月舉辦的數(shù)字化轉(zhuǎn)型論壇上，中建商砼“智慧工廠”階段成果，在眾人期待中亮相。從廠區(qū)入口實現(xiàn)自動降塵的智慧噴淋系統(tǒng)，到實現(xiàn)原材料進廠無人值守的智能過磅系統(tǒng)；從實現(xiàn)安全、質(zhì)量、成本管控集成智能管理的廠站生產(chǎn)運營指揮中心，到充滿現(xiàn)代機械感的智慧實驗室……智慧工廠2.0版本基本實現(xiàn)了設(shè)備、產(chǎn)品、流程的平衡調(diào)試和使用，取得的成效可以概括為“三減三增”。

“三減”一是減人。以物資系統(tǒng)的試點改革為例，隨著智能化設(shè)備的上線，將過磅、計劃下發(fā)等動作交由智能過磅系統(tǒng)和道閘系統(tǒng)執(zhí)行，預計改革后試點單位物資系統(tǒng)人員22人可縮減至11人。二是“減量”。技術(shù)系統(tǒng)引入抗壓強度智能檢測機后，每日可節(jié)省試壓工時2到4小時。在生產(chǎn)板塊，調(diào)度崗每天可減少400次系統(tǒng)操作、600次重復溝通的事項，機操崗可減少600次左右的系統(tǒng)操作。三是“減環(huán)節(jié)”。如原材料快檢環(huán)節(jié)，細骨料智能篩分機將原本9個步驟的實驗流程、30分鐘的試驗時間，縮短到如今的2個步驟5分鐘完成。

“三增”即增質(zhì)，將合同履約、應收賬款管理等線下管理動作同步至線上，發(fā)揮各專業(yè)板塊風控職能，搭建起全流程線上風險風控體系，降低了運營風險，提升了運營質(zhì)量；增效，伴隨著智能化系統(tǒng)的上線，物資管理流程得以精簡和整合，從11項制度減為8項，日經(jīng)營毛利也可自動生成，每日縮減成本管理崗工作量1小時；增體驗，利用客戶投訴的實時在線收集，更便于相關(guān)問題部門及時解決生產(chǎn)供應過程中的客戶不滿意，提升客戶體驗；以工作流程的E化優(yōu)化為切入點，將員工從原先簡單重復性的勞動中“解放”出來。

迎著時代新風，在春潮里探尋行業(yè)新機。“智慧工廠”將徹底改變混凝土攪拌站幾十年來臟、亂、差的刻板印象。

試點員工的變與得

“以前在站里每天看著材料車一車車進來過磅，現(xiàn)在在機關(guān)學習材料采購管理，有進步，更有盼頭了。”材料員林志文說。

這一切的變化，來源于智能過磅系統(tǒng)的上線。林志文坦言，一開始也不是很理解，要是過磅全自動了，要自己干什么？豈不是要失業(yè)了？他的想法代表了很多基層操作員工。

實際上，利用數(shù)字技術(shù)，把員工從重復、機械的操作中解脫出來，從繁瑣、復雜的數(shù)據(jù)報表中解放出來，有利于員工職業(yè)發(fā)展、企業(yè)的成本管控。

改革探索的過程中，注定不會一帆風順。中建商砼作為智慧工廠的試點，在兄弟單位反復試驗迭代的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，于2021年7月上線第三代智能過磅系統(tǒng)。該系統(tǒng)已具備了計劃、派車、過磅、分倉、卸貨五大核心功能，但由于部分銜接功能的缺失和不完善，材料進出場過程還無法完全脫離人工控制，也就未能實現(xiàn)真正意義上的智慧進出廠。

“折騰了一年多，最終被攻堅小組做成了！”攻堅小組給整個廠站帶來了實質(zhì)變化：廠站實現(xiàn)了由人工值守到無人過磅的轉(zhuǎn)變，材料進出場節(jié)點由17個簡化到12個，其中8個節(jié)點由供應商或司機自助完成，剩余的4個節(jié)點劃分至相關(guān)的崗位和科室，同時信息化的推進實現(xiàn)了主材報表線上自動生成，由此傳統(tǒng)材料科的工作被替代、簡化和分解。從2021年10月開始，該廠站材料科人員配置從3到4人逐漸減至0人。

“以前新員工要做過磅這種機械化工作，現(xiàn)在更多從事材料管理，有利于員工職業(yè)發(fā)展，也有利于公司物資系統(tǒng)人才隊伍建設(shè)。”物資改革領(lǐng)頭人吳晗闡述了數(shù)字化給員工帶來的最大改變。

“數(shù)字西建”的追與夢

當前，混凝土企業(yè)痛點之一是居高不下的應收賬款。這直接導致資金這一關(guān)鍵性生產(chǎn)要素流通效率低下，造成經(jīng)營成本增加，經(jīng)營質(zhì)量下降。

如何在這個循環(huán)中實現(xiàn)破局，關(guān)鍵在于改變行業(yè)長期以來形成的消費習慣。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心是提高效率，具體來講，從企業(yè)內(nèi)部提高生產(chǎn)效率、管理效率，從全產(chǎn)業(yè)鏈提高交易和流通效率，對于中建西部建設(shè)而言，就是“數(shù)字西建、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)”兩個層面。

從實現(xiàn)路徑來看，“數(shù)字西建”是“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)”的基礎(chǔ)。中建西部建設(shè)將過去在產(chǎn)業(yè)積累的客戶、人才、技術(shù)等方面的綜合資源優(yōu)勢和核心能力通過平臺開放化，打造產(chǎn)業(yè)級生產(chǎn)性服務業(yè)平臺，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)進行賦能，通過企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶動產(chǎn)業(yè)鏈整體轉(zhuǎn)型；同時自身在傳統(tǒng)業(yè)務之外打造出一家基于互聯(lián)網(wǎng)的新模式公司，以便于在未來尋找新的業(yè)務增長點。

當前，中建西部建設(shè)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)計涵蓋了交易平臺、智能制造平臺、物流交付平臺、增信融資平臺。各個平臺既可以作為必要的工具集成在智慧工廠的應用場景之中，以預拌廠這個市場主體為核心鏈接上下游產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)工具價值，又可作為獨立系統(tǒng)，在專業(yè)領(lǐng)域提供在線交易服務。

如果說智慧工廠是“數(shù)字西建”的基石，那么在2021年成立的砼聯(lián)科技，則背負著這家混凝土企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的決心和壯志。

砼聯(lián)科技作為中建西部建設(shè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略載體，提供的是技術(shù)支持和服務支撐，是探索傳統(tǒng)業(yè)務數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“先遣隊”，而分布在成都、武漢、新疆、廣東、北京等區(qū)域的混凝土子企業(yè)，是實體業(yè)務和平臺業(yè)務運營的主體，是傳統(tǒng)業(yè)務數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“大部隊”。

目前，砼聯(lián)科技與各區(qū)域單位在區(qū)域市場形成線上和線下的協(xié)同、業(yè)務和平臺的協(xié)同，重塑著中建西部建設(shè)的市場競爭力，而中建西部建設(shè)也將以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為契機，助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

（通訊員：韓倜、何玉潔）