9月13日，工信部第375批《道路機動車輛生產企業及產品公告》正式發布，追光PHEV超長續航版也在其中。此次追光PHEV車型公告，將顛覆豪華混動行政轎車市場的格局。

全品類PHEV純電續航最長的四驅車型

從公告的信息來看，追光PHEV超長續航版搭載43kWh的超大容量三元鋰電池，CLTC純電續航里程達到262km，滿油滿電下CLTC綜合續航1227km，讓用戶實現一周一充的城區純電使用體驗，又可以拒絕遠途里程焦慮，嵐圖追光也將由此成為全品類PHEV純電續航最長的四驅車型。

全球唯一多模混動行政旗艦轎車，BBA混動勁敵

長期以來，奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系等一眾車型牢牢占據C級豪華行政轎車市場，在新能源浪潮下也相繼推出PHEV車型。但受限于“油改電”，C級豪華市場仍然缺乏一款具備顛覆性體驗的行政級PHEV車型來打開市場。區別于5、6、E，出身于純電平臺的嵐圖追光PHEV出現，或將打破這一局面，成為該細分市場唯一的電動行政旗艦。

依托于世界級的ESSA造車架構，嵐圖追光在動力方面也優勢盡顯。從已曝光的數據上來看，追光PHEV超長續航版搭載嵐海動力-智能多模混動技術，可支持純電/增程/高速混聯直驅等多種動力模式。可輸出最大功率390kW，峰值扭矩790Nm，可謂動力十足。與此同時，該車型還可實現0.5L/100km的綜合油耗在同級四驅車型里擁有最高的動力能效比。

根據此前曝光的消息，追光PHEV超長續航版車身尺寸為5088*1970*1515mm，軸距3000mm，達到寬敞舒適的“行政級”空間標準。參考今年上海車展上市的追光EV，唯一一款標配四座滿配（按摩、通風、加熱、四區空調）、同級唯一采用全鋁底盤、帶魔毯功能的CDC+空氣懸架（能主動辨識、掃描路況信息，智能調節懸架阻尼），配置表現媲美百萬級豪華車型。

作為首款旗艦行政新能源轎車，相信嵐圖追光PHEV超長續航版很快就會以中式豪華電動行政轎車的身份入場，讓我們拭目以待。