為保障市民夜間出行需求，促進(jìn)城市“夜經(jīng)濟(jì)”發(fā)展，6月1日至8月31日，武漢延長(zhǎng)軌道交通2號(hào)、5號(hào)線周五、周六運(yùn)營(yíng)時(shí)間。市民前往中山公園、萬(wàn)松園、江漢路、街道口、光谷步行街、曇華林、三角路等商圈、景點(diǎn)、美食街區(qū)將更加方便。

從6月1日到8月31日，軌道交通2號(hào)線周五、周六夜間末班車發(fā)出后10分鐘，金銀潭至佛祖嶺區(qū)段雙向各發(fā)出1趟列車：佛祖嶺開往金銀潭末班車發(fā)車時(shí)間為23時(shí)10分，金銀潭開往佛祖嶺末班車發(fā)車時(shí)間為23時(shí)37分；軌道交通5號(hào)線周五、周六夜間11時(shí)末班車發(fā)出后30分鐘，紅霞至武漢站東廣場(chǎng)雙向各發(fā)出2趟列車，末班車發(fā)車時(shí)間為23時(shí)30分。

武漢地鐵客流數(shù)據(jù)顯示，4月份以來(lái)周五、周六夜間（19時(shí)至收班）線網(wǎng)客運(yùn)量超過90萬(wàn)乘次，較去年同期上漲約10%，其中客流最大的2號(hào)線上漲約8%，5號(hào)線漲幅達(dá)到24%。例如，“宵夜勝地”萬(wàn)松園附近的王家墩東站、“熱鬧非凡”武昌大成路夜市附近的彭劉楊站，夏季夜晚客流有著明顯增長(zhǎng)。“夏季延時(shí)運(yùn)營(yíng)后，深夜吃宵夜、游玩的市民不用急著趕時(shí)間，凌晨之后還有地鐵在等你們！”中山公園站區(qū)負(fù)責(zé)人王荃說(shuō)。

“為落實(shí)省政府的十大民生項(xiàng)目，武漢市交通運(yùn)輸局與武漢地鐵積極謀劃，研究夏季延長(zhǎng)重點(diǎn)線路、重要時(shí)段運(yùn)營(yíng)時(shí)間，以滿足市民乘客夏季夜間社交、游玩等出行需求，為城市‘夜間經(jīng)濟(jì)’發(fā)展創(chuàng)造良好的出行條件。”武漢市交通運(yùn)輸局公交處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

“延時(shí)運(yùn)營(yíng)行車方案執(zhí)行后，2號(hào)線全線結(jié)束運(yùn)營(yíng)接近凌晨1時(shí)，維修天窗時(shí)間點(diǎn)被進(jìn)一步壓縮，線路各類設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)、動(dòng)車測(cè)試時(shí)間非常緊張。”武漢地鐵線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)指揮調(diào)度中心調(diào)度部副經(jīng)理覃浩宇介紹說(shuō)，2號(hào)線重點(diǎn)區(qū)段延時(shí)運(yùn)營(yíng)工作牽一發(fā)而動(dòng)全身，這就需要調(diào)度、檢修、乘務(wù)、客運(yùn)聯(lián)動(dòng)更加精確高效，繼續(xù)提升崗位協(xié)作，聯(lián)系溝通等各類作業(yè)流程，以確保重點(diǎn)行車設(shè)備的維保時(shí)間和檢修質(zhì)量不打折扣。

夏季周五周六，全自動(dòng)運(yùn)行線路5號(hào)線全線運(yùn)營(yíng)時(shí)間向后延長(zhǎng)半小時(shí)，也就是列車回庫(kù)時(shí)間延后半小時(shí)。“我們已研究制定出延后運(yùn)營(yíng)列車保障執(zhí)行方案，優(yōu)化調(diào)整延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)段列車的停車分區(qū)、清潔和檢修工作，確保不影響日常的運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)工作。”武漢地鐵5號(hào)線檢修車間副主任田詩(shī)詞說(shuō)，“有隱患的列車不上線、沒有檢修的列車不上線、沒有保潔的列車不上線，盡力保障運(yùn)營(yíng)可靠度、乘客舒適度。”